Teleféricos de São Francisco comemoram 150 anos com passeio histórico

Quarta-feira marcou 150 anos desde o dia em que o empresário Andrew Hallidie colocou o primeiro teleférico de São Francisco em movimento, e luminares como o prefeito London Breed, a porta-voz emérita Nancy Pelosi e Fannie Mae Barnes - a primeira mulher a trabalhar como teleférico - acabaram por marca o aniversário de um século e meio do meio de transporte característico de São Francisco.

Falando diante de um teleférico decorado com rosas laranjas, dálias e cravos na Powell Street Turnaround, Breed disse que a conquista tecnológica foi uma de uma série de inovações. Outra invenção local? O Clapper, Breed disse, arrancando risadas.

O prefeito também citou o papel influente das mulheres na história do teleférico, incluindo Friedel Klussmann, uma moradora da cidade que salvou os carros de madeira da quase extinção em 1947, até Barnes, que se tornou a primeira mulher a fazer o trabalho fisicamente exigente então chamado de “gripman”. ”em 1998, quando ela tinha 52 anos. A ex-prefeita Dianne Feinstein, que foi fundamental para garantir milhões de dólares em financiamento federal para reabilitar os teleféricos de São Francisco, não compareceu ao evento.

Barnes, agora aposentado, a quem Pelosi chamou de “o VIP do dia”, estava presente junto com familiares.

“Crescendo em uma pequena cidade na Geórgia, minha mãe disse que você pode fazer exatamente o que quiser; você apenas precisa trabalhar”, disse Barnes sob aplausos.

A demonstração de orgulho de São Francisco ocorreu contra um cenário que serviu como um lembrete dos problemas bem documentados de São Francisco, com o pódio dos palestrantes espremido entre uma loja principal da Gap há muito fechada e um prédio da AT&T embrulhado em vinil branco, chamando lembre-se das vagas no varejo que assolam o centro da cidade.

Mas o clima era otimista. “Os teleféricos podem levar você a meio caminho das estrelas”, disse Rick Laubscher, presidente da Market Street Railway. “Eles também podem levar você 150 anos atrás na história.”

Alguns participantes estavam fantasiados para homenagear o período, incluindo aqueles vestidos como figuras históricas, como Hallidie e o Imperador Norton, o excêntrico empresário do século XIX, bem como os membros elegantemente vestidos da Sociedade Art Déco da Califórnia. Donna Huggins, conhecida por se passar pela primeira bombeira de São Francisco, Lillie Coit, escolheu comemorar um momento diferente na história da cidade, vestindo-se como uma hippie tie-dye e agitando uma placa “Paz, Amor e Teleféricos”.

As festividades terminaram com uma versão de “I Left My Heart in San Francisco”, de Tony Bennett, em memória do querido barítono, que morreu no mês passado aos 96 anos. Breed anunciou que a proposta de Laubscher de nomear um teleférico em homenagem a Bennett estava a caminho de se tornar um realidade.

O teleférico nº 1, inspirado no projeto original de 1888 e repleto de convidados especiais, saiu da curva para subir a meio caminho das estrelas.

Julie Zigoris pode ser contatada em [email protected]

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