Ecológico

HAVANA (Reuters) - Entre os carros clássicos, ciclomotores e riquixás que os cubanos usam para se locomover na capital Havana, um novo tipo de passeio está chegando às ruas: bicicletas de bambu fabricadas por uma oficina local.

A Velo Cuba, uma loja de bicicletas e empresa de turismo, produz opções leves e ecológicas como parte de um programa financiado pela embaixada da Holanda no país.

Os veículos de duas rodas já podem ser vistos sendo levados para passear pelos visitantes do zoológico da cidade e ao longo do litoral.

“Existem 28 espécies de bambu em Cuba”, disse o fundador da Velo Cuba, Nayvis Diaz. “Felizmente, aqui temos as duas, três espécies necessárias para fabricar estas bicicletas.”

[1/5]Nayvis Dias, fundadora da Velo Cuba, mostra bicicletas de bambu ecológicas em seu escritório em Havana, Cuba, 21 de julho de 2023. REUTERS/Alexandre Meneghini

A oficina fez parceria com voluntários, desde mães que ficam em casa até a comunidade surda, para ensinar os moradores a fazer e consertar as bicicletas.

“É importante aprendermos uma profissão”, disse Yaquelin Gonzalez, que é surdo. "Isso nos ajudará no futuro."

Alguns dos que fizerem o curso da Velo poderão trabalhar na loja de bicicletas no futuro, disse Diaz, ou poderão abrir seus próprios pequenos negócios.

Os transportes e o emprego estável são problemas crónicos em Cuba, onde a economia foi duramente atingida pela pandemia do coronavírus.

Cuba culpa em grande parte as sanções impostas pelos Estados Unidos durante a Guerra Fria por travarem o seu crescimento económico, e o embargo significa que a falta de carros importados fez com que os residentes dependessem de modelos de décadas atrás ou ciclomotores da China, que começaram a chegar na década de 1990. .

Nossos Padrões: Os Princípios de Confiança da Thomson Reuters.